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節后優惠不減 六款熱門中型車節后降價榜

發布時間:2016-02-17 09:34:46來源:搜狐汽車作者: 瀏覽:我要評論

●東風日產天籟

●官方指導售價:17.78-29.98萬元

●最高優惠幅度:5.00萬元

●車型賣點:乘坐舒適、外觀時尚

  從2004年東風日產在國內推出天籟車型以來,憑借優雅時尚的設計,以及舒適且富于豪華感的駕乘感受,在中級車市場占有一席之地。以日本版Teana為藍本引入國內的天籟車型,在歷經兩次換代并推出旗艦版本的天籟公爵車型之后,將于3月18日迎來第三次換代。但這一次將引入的是來自大洋彼岸的美版Altima。注入新鮮血液的新世代天籟,革新進行的非常徹底。

 日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

  新世代天籟的設計原型,并非出自日本本土,而是來自北美市場的Altima。設計上與換代后的軒逸有著些許相似之處,家族式的前臉也出現在了日產的設計之中。新世代天籟基本保留了Altima的設計,車身周圍增加的鍍鉻條顯然是為了迎合國內消費者的口味,中網也更換為了全鍍鉻的設計。

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

  現款天籟的內飾舒適性以及豪華感絕對到位,但是對于年輕人來說就有些不對胃口。新世代天籟的內飾風格變化十分明顯,無論是純黑或是黑米雙色內飾,都變得更為簡潔,深色的木紋不再是唯一的裝點,亮銀仿碳纖維飾條顯然增加了運動氛圍。

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

  除時尚版外新世代天籟均提供了8向電動調節座椅,頂配車型增加了記憶和空調功能。在寬大厚實之外,日產的宣傳手冊中提出了零重力健康姿態的概念,三層緩沖材質在舒適的同時提供足夠的支撐力度,有一定緩解疲勞的作用。制動踏板的角度也經過細致的數據收集,在長時間駕駛時,腿部的疲勞感也有所降低。

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 內飾 圖片

  動力部分體現出了日系廠商與德系廠商對節能的不同理解,一邊是精耕細作的自然吸氣,一邊是渦輪增壓。不過最終目的都是相同的,那就是提高能效。新世代天籟提供2.0L排量的MR20引擎,并用第三代直列四缸QR25DE引擎替代原有的VQ25DE六缸發動機。

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

  這么做自然是有原因的。新的QR25DE發動機的數據表現,與VQ25DE相比有著小幅提升,制造成本以及重量上的優勢則更為明顯。主要改進是在發動機的排氣部分,也使用了日產的VTC連續可變氣門正時系統。除此之外,美國市場上的Altima車型一直使用QR25DE發動機,新世代天籟與其有著相同的基因,采用相同的動力部分也省去了老發動機與新車身匹配的麻煩。

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

  日產拿手的CVT技術也進行了革新,新一代的XTRONIC CVT變速箱經過優化,超過50%的零件進行了重新設計。新的設計使潤滑油接觸鋼帶的問題得到緩解,內部摩擦也減少了40%,變速比的范圍更是擴大至7.0,接近豪華車8速自動變速器的水平。

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

日產 天籟 實拍 圖解 圖片

  新的動力組合帶來燃油效率的提升,性能也有所加強。新世代天籟的0-100km/h加速時間在10s左右。全面優化的隔音工程,即使是在全油門狀態下,發動機的噪音也并不明顯。油門調整頗為穩重,加速與制動時懸掛表現出了足夠的韌性,車身姿態控制到位,車內也沒有不適感。

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